（2024年12月6日，北京）日產(chǎn)汽車(chē)公司今日公布了2024年11月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的11月銷(xiāo)量為63,545臺(tái)*。

2024年11月，東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷(xiāo)量為59,512臺(tái)。輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（鄭州日產(chǎn)）銷(xiāo)量為4,033臺(tái)。2024年1-11月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量為621,713臺(tái)。

11月銷(xiāo)售亮點(diǎn)

日產(chǎn)品牌11月銷(xiāo)量55,059臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)3.8%，其中轎車(chē)和SUV車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)如下：

        ?  轎車(chē)車(chē)型11月銷(xiāo)量40,565臺(tái)。其中，日產(chǎn)軒逸系列11月銷(xiāo)量32,977臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)3.2%，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量305,123臺(tái)，穩(wěn)居行業(yè)燃油車(chē)型第一名。

        ?  SUV車(chē)型11月銷(xiāo)量14,494臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15.2%。其中，逍客系列11月銷(xiāo)量10,207臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)24.2%，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量100,118臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.2%，推動(dòng)了日產(chǎn)品牌SUV車(chē)型的增長(zhǎng)。

*包含英菲尼迪進(jìn)口車(chē) 

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)深度參與、見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為之做出貢獻(xiàn)，同時(shí)，將日產(chǎn)品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國(guó)市場(chǎng)。2024年，日產(chǎn)汽車(chē)以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，繼續(xù)踐行“在中國(guó)、為中國(guó)”的承諾，以定制化的市場(chǎng)戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)。

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司是日產(chǎn)汽車(chē)在華全資子公司，與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資業(yè)務(wù)，包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、出行服務(wù)及零部件出口等。

東風(fēng)汽車(chē)有限公司是日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)。東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下含三大業(yè)務(wù)板塊：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車(chē)業(yè)務(wù)。鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌的輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)。東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)汽車(chē)裝備和汽車(chē)零部件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)：

日產(chǎn)汽車(chē)自1933年成立以來(lái)，秉持“推動(dòng)創(chuàng)新，豐富人們的生活”的企業(yè)理念和“敢為人先”的企業(yè)精神，勇于挑戰(zhàn)未知的可能，以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，豐富人們的生活。2021年，日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布了“日產(chǎn)汽車(chē)2030愿景”，賦能未來(lái)移動(dòng)出行。2024年，日產(chǎn)汽車(chē)以“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”見(jiàn)證變革，駛向未來(lái)。

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