日產(chǎn)汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區(qū)，總裁：卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn))在美國密歇根州底特律舉辦的2012年北美國際車展上，首次向全球推出日產(chǎn)“e-NV200”概念車，該車型作為零排放領(lǐng)域的創(chuàng)新車型，進(jìn)一步鞏固了日產(chǎn)汽車在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

“e-NV200”是一款基于深受好評(píng)的多用途商用車“NV200”※開發(fā)而成的純電動(dòng)車(EV)概念車型，主要針對(duì)商務(wù)人士和家庭，寬敞的車內(nèi)空間不僅富于拓展性，而且大幅減少了二氧化碳排放量，有望在不久的未來成為電動(dòng)車的量產(chǎn)車型。

日產(chǎn)汽車的執(zhí)行董事村上秀人(LCV事業(yè)總部負(fù)責(zé)人)表示：“‘e-NV200’不僅具備緊湊的車身外形，而且?guī)в袑挸ǘ喙δ艿能噧?nèi)空間，無與倫比的靜謐性和舒適的駕駛性足以證明這是一款優(yōu)秀的車型。作為一款有可能改變商務(wù)車格局的車型，其續(xù)航能力和‘日產(chǎn)聆風(fēng)’相同，最終載重量和行李箱空間和‘NV200’相同，雖然該車型以商務(wù)人士為主要的潛在客戶，但同時(shí)也面向個(gè)人和家庭用戶。”

村上秀人還說：“我覺得，與現(xiàn)有的汽油車相比，“e-NV200”最大程度減少了運(yùn)營成本，該車型將在各方面對(duì)活躍輕型商務(wù)車市場作出貢獻(xiàn)。不僅可提高人們在城市中的生活質(zhì)量，而且對(duì)各種用戶來說，都堪稱合理的投資。”

采用彰顯“NV200”功能性和日產(chǎn)電動(dòng)汽車特征的設(shè)計(jì)

這次北美國際車展上亮相的“e-NV200”概念車型的外觀其實(shí)是在“NV200”的設(shè)計(jì)上融入“日產(chǎn)聆風(fēng)”代表的日產(chǎn)電動(dòng)汽車特有元素。 “NV200” 作為基礎(chǔ)車型，在全球深受好評(píng)，曾獲得“2010年度全球輕型商用車年度獎(jiǎng)(International Van of the Year2010)”、 德國通用設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)(Universal Design GMbH)舉辦的“2011年度通用設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”；另外在中國榮獲“2010年度CDV大獎(jiǎng)”。在日本因其通用型設(shè)計(jì)等因素進(jìn)一步充實(shí)了日產(chǎn)汽車龐大的產(chǎn)品陣容，鞏固了日產(chǎn)汽車在該細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

“e-NV200”車型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩中央位置帶有“日產(chǎn)聆風(fēng)”標(biāo)志形狀的充電端口，結(jié)合V字形的機(jī)罩，更加凸顯日產(chǎn)電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。同時(shí)還設(shè)置了已實(shí)施藍(lán)色鍍鉻處理的日產(chǎn)車標(biāo)，采用LED燈的車前燈、車位組合燈、“Zero emission”圖形設(shè)計(jì)也彰顯了電動(dòng)汽車的特點(diǎn)。

駕駛室采用帶有玻璃天窗的全新開放式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠和車身下側(cè)采用可減少空氣阻力的外形。另外車身顏色采用與“日產(chǎn)聆風(fēng)”相同的水藍(lán)色，這種特別的顏色結(jié)合該款概念車的特征，可充分激發(fā)起人們對(duì)環(huán)境友好的情感。

在內(nèi)飾方面，采用與“日產(chǎn)聆風(fēng)”相同的明亮內(nèi)飾色調(diào)，具備平板終端大氣外觀的平面式中央儀表群、電動(dòng)汽車儀表、藍(lán)色這樣一種重調(diào)色彩等均彰顯出日產(chǎn)電動(dòng)汽車清潔時(shí)尚的特色。

行駛時(shí)不排放尾氣

“e-NV200”車型與“日產(chǎn)聆風(fēng)”一樣裝備了全新的電動(dòng)汽車零部件，通過由48個(gè)緊湊型電池模塊組成的鋰離子電池與可發(fā)揮最大扭矩性能207lb-ft（280N-m/rpm）、續(xù)航能力達(dá)80公里的AC同步電機(jī)，不僅實(shí)現(xiàn)了靜謐性，還可在總功率提供動(dòng)力時(shí)實(shí)現(xiàn)零排放。

AC同步電機(jī)在汽車發(fā)動(dòng)時(shí)可即時(shí)100%發(fā)揮扭矩作用，優(yōu)越的加速性能和流暢舒適的駕駛可大幅減少駕駛員的疲勞感。另外還大幅減少了運(yùn)營成本，這對(duì)于商用車用戶來說至關(guān)重要。

在全球范圍內(nèi)實(shí)施實(shí)驗(yàn)性行駛

在基于“NV200”的電動(dòng)汽車項(xiàng)目之中，除了這次“e-NV200”概念車型首次在北美國際車展中亮相外，還通過大型交通工具集團(tuán)在全球各地的街道中實(shí)施實(shí)驗(yàn)性行駛。首先在2011年夏天向郵便事業(yè)株式會(huì)社(日本郵政)租借一輛監(jiān)控車，用于橫濱市的郵件集中配送業(yè)務(wù)。另外自2011年12月起在倫敦與聯(lián)邦快遞(FedEx)針對(duì)“e-NV200”車型實(shí)施實(shí)驗(yàn)性運(yùn)行。并根據(jù)這些客戶反饋的意見針對(duì)未來的銷售進(jìn)行改造，力爭可供應(yīng)滿足客戶需求的新一代輕型電動(dòng)商用車。

被紐約市的“Taxi of Tomorrow”項(xiàng)目選定

屬于入門車的多用途商用車“NV200”作為全球車型，在日本、歐洲及中國進(jìn)行生產(chǎn)，目前在40個(gè)國家均有銷售。未來計(jì)劃在北美和印度上市。“NV200”最轟動(dòng)的消息是被選為紐約市新一代出租車專用車輛。作為每天運(yùn)營能力約達(dá)60萬人的象征，預(yù)計(jì)從2013年下半年起將活躍起來。

“NV200”的緊湊型車身和寬敞的車內(nèi)空間深受好評(píng)，在選擇下一代出租車的項(xiàng)目“Taxi of Tomorrow”中，從全球汽車制造商的候補(bǔ)車型中脫穎而出。設(shè)計(jì)“NV200”紐約出租車時(shí)充分尊重了數(shù)百名出租車車主和司機(jī)、數(shù)千名乘客的意見和提議。

從“NV200”紐約出租車的內(nèi)飾來看，不僅具備可放置4名乘客行李的寬大后備箱，而且還設(shè)置了可方便乘客上下車的滑動(dòng)式車門和上下車輔助式踏板和扶手、帶有有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量的葡萄多酚清潔空氣過濾器的后座空調(diào)，使用透氣性和抗菌性良好、易于清潔的環(huán)保型座椅材料等也是該款車型的顯著特征。

※日本的名稱是NV200 VANETTE