近日，日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了“Nissan綠色計(jì)劃2010”的最新進(jìn)展。此次工作成果展示圍繞日產(chǎn)汽車(chē)長(zhǎng)期致力于降低二氧化碳排放的主題展開(kāi)，其中還涉及到日產(chǎn)汽車(chē)未來(lái)的行動(dòng)計(jì)劃。同時(shí)，日產(chǎn)汽車(chē)宣布將于2010年春季在日本市場(chǎng)引進(jìn)一款搭載清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)檔車(chē)型。

作為“Nissan綠色計(jì)劃2010”的重要目標(biāo)之一，日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)在減少二氧化碳排放的工作中取得了實(shí)質(zhì)性的成果。其中包括發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，引進(jìn)清潔柴油車(chē)型和節(jié)能車(chē)型，以及在生產(chǎn)、物流和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中實(shí)施節(jié)能措施。隨著2006年12月公布的日產(chǎn)中期環(huán)保計(jì)劃“Nissan綠色計(jì)劃2010”的推進(jìn)，日產(chǎn)對(duì)其降低二氧化碳排放這一長(zhǎng)期計(jì)劃的工作成果也進(jìn)行了回顧，此次回顧的工作成果將對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)下一個(gè)中期環(huán)保計(jì)劃的進(jìn)程產(chǎn)生影響。

“Nissan綠色計(jì)劃2010”的主要舉措和最新進(jìn)展:

降低二氧化碳排放

日產(chǎn)汽車(chē)將降低二氧化碳排放作為企業(yè)的長(zhǎng)期環(huán)保綱領(lǐng)。根據(jù)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)（IPCC）的報(bào)告，日產(chǎn)汽車(chē)預(yù)測(cè)2050年所有汽車(chē)的二氧化碳排放量與2000年相比將降低90%。根據(jù)這一預(yù)測(cè)，日產(chǎn)汽車(chē)將對(duì)其新產(chǎn)品二氧化碳減排成果進(jìn)行評(píng)估，并依據(jù)評(píng)估結(jié)果制定下一個(gè)中期環(huán)保計(jì)劃。

在產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)方面，日產(chǎn)汽車(chē)也積極致力于降低二氧化碳排放。由日產(chǎn)汽車(chē)公司和NEC公司合資成立的汽車(chē)能源供給公司（AESC）專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)所搭載的鋰離子電池。AESC制造的層疊式緊湊型鋰離子電池與傳統(tǒng)鋰離子 電池相比，相同體積的電池續(xù)航里程增加為原來(lái)的兩倍。AESC將為全球汽車(chē)生產(chǎn)廠商提供用于電能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)（混合動(dòng)力車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)）的鋰離子電池。

此外，日產(chǎn)汽車(chē)在生產(chǎn)和企業(yè)后勤運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)積極貫徹降低二氧化碳排放的舉措。2007-2008財(cái)年期間，日產(chǎn)汽車(chē)公司全球工廠的二氧化碳單位排放量與2005年相比降低了10%，已高于企業(yè)制定的7%的減排目標(biāo)。

資源的回收利用

2008財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)已有5家工廠、1個(gè)辦公室、三個(gè)下屬的制造公司實(shí)現(xiàn)了100%的資源回收率。同年，日產(chǎn)汽車(chē)在日本本土的報(bào)廢汽車(chē)回收率達(dá)到95.7%。

進(jìn)全社會(huì)的節(jié)能減排進(jìn)程

日產(chǎn)汽車(chē)已和國(guó)家和地方政府、相關(guān)公司及研究機(jī)構(gòu)建立合作，利用其智能交通系統(tǒng)（ITS）推進(jìn)二氧化碳的減排。2009年3月，日產(chǎn)汽車(chē)與日本橫濱市共同開(kāi)展“橫濱市汽車(chē)零排放項(xiàng)目”，以推進(jìn)二氧化碳的減排。

于此同時(shí)，提升公眾的節(jié)能駕駛意識(shí)也是日產(chǎn)汽車(chē)的己任。日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)在日本本土大力推廣支持節(jié)能駕駛的相關(guān)系統(tǒng)及技術(shù)，其中包括日產(chǎn)CARWINGS導(dǎo)航系統(tǒng)以及全新的“節(jié)能踏板”系統(tǒng)。2008年8月，日產(chǎn)汽車(chē)宣布將“節(jié)能踏板”系統(tǒng)應(yīng)用于2009年上市的英菲尼迪全新M系列車(chē)型上。除大力推廣節(jié)能駕駛的輔助系統(tǒng)外，日產(chǎn)汽車(chē)在2009年攜手日本地方政府，通過(guò)在消費(fèi)者當(dāng)中開(kāi)展節(jié)能駕駛比賽，來(lái)向公眾教授節(jié)能駕駛技術(shù)并促進(jìn)其節(jié)能駕駛理念的提升。

“Blue Citizenship”作為日產(chǎn)汽車(chē)審視企業(yè)發(fā)展的全新視角，代表了日產(chǎn)汽車(chē)在保護(hù)地球以及與公眾、社會(huì)和諧共處的強(qiáng)烈愿望。在這種新思維方式下，日產(chǎn)將盡其所能為環(huán)境保護(hù)，推動(dòng)社會(huì)多樣化發(fā)展以及為更多的消費(fèi)者提供汽車(chē)產(chǎn)品做出最大努力。在“Blue Citizenship”精神的引導(dǎo)下，日產(chǎn)將繼續(xù)致力于履行“Nissan綠色計(jì)劃2010”，并為消費(fèi)者帶來(lái)引入更具競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)、產(chǎn)品以及服務(wù)。