2009年3月，渡部英朗正在日產(chǎn)總部的社長(zhǎng)室里，與首席執(zhí)行官（CEO）卡洛斯?戈恩進(jìn)行會(huì)談。
日產(chǎn)汽車(chē)公司完成了其純電動(dòng)量產(chǎn)型家庭汽車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)在英國(guó)的首例交付工作，兩位消費(fèi)者率先得到了心儀已久的日產(chǎn)聆風(fēng)。
新型全球款轎車(chē)（陽(yáng)光）將于2011年1月份以中國(guó)市場(chǎng)為起點(diǎn)展開(kāi)銷(xiāo)售，并依次投放到170個(gè)國(guó)家，該車(chē)具有設(shè)計(jì)優(yōu)美、室內(nèi)空間舒適、耗油低等特點(diǎn)。
新款全球性三廂乘用車(chē)陽(yáng)光(SUNNY)于2010年2010年12月20日在中國(guó)廣州車(chē)展上被展出。
為了同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的環(huán)境性能與駕駛快感，日產(chǎn)汽車(chē)做出了怎樣的努力呢？我們對(duì)負(fù)責(zé)引擎、CVT、排氣工藝的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。
從去年12月起，日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)始向美國(guó)、日本的客戶提交“日產(chǎn)聆風(fēng)”。
負(fù)責(zé)汽車(chē)行駛性能及舒適性起到重要作用的懸吊裝置的開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人坂原先生，負(fù)責(zé)汽車(chē)舒適系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的負(fù)責(zé)人加藤先生進(jìn)行采訪。
頒獎(jiǎng)儀式在法國(guó)巴黎的Gabriel會(huì)展中心舉行，由歐洲年度風(fēng)云車(chē)型評(píng)委會(huì)委員長(zhǎng)頒發(fā)了該獎(jiǎng)項(xiàng)。
在25日，與澳大利亞電氣汽車(chē)（EV）充電服務(wù)公司The Mobility House（TMH）結(jié)成了合作伙伴關(guān)系。
日產(chǎn)汽車(chē)宣布，在俄羅斯的圣彼得堡工廠新增了500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
4日西班牙Castilla y León州與雷諾公司達(dá)成了促進(jìn)零排放汽車(chē)的合作伙伴關(guān)系。
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