本周末，日產(chǎn)Formula E車隊(duì)將前往位于意大利的米薩諾，出戰(zhàn)2023/24賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第十賽季的第六站和第七站比賽，并力爭(zhēng)延續(xù)近期的強(qiáng)勁勢(shì)頭。
日產(chǎn)汽車將向大家展現(xiàn)全系電驅(qū)化車型，與中國(guó)領(lǐng)先AI（人工智能）公司的合作，全新的展臺(tái)設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)，致力于為中國(guó)消費(fèi)者帶來令人興奮的技術(shù)與產(chǎn)品體驗(yàn)，助力構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)。
日產(chǎn)汽車公司今日公布了2024年3月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的3月銷量為59,914臺(tái)*。
在2023/24賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）東京站的比賽中，日產(chǎn)Formula E車隊(duì)車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）憑借出色的發(fā)揮，贏得了排位賽桿位和正賽亞軍。
2025款GT-R高級(jí)版和GT-R NISMO特別版都包含高精度平衡活塞環(huán)、連桿和曲軸，從而實(shí)現(xiàn)了更為迅猛的轉(zhuǎn)速提升與渦輪加速效果，為用戶帶來更為靈動(dòng)颯感的駕控體驗(yàn)。
本周六，日產(chǎn)Formula E車隊(duì)將來到日本東京，主場(chǎng)出戰(zhàn)2023/24賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第五站比賽。
近日，日產(chǎn)汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)”）與三菱商事株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“三菱商事”）簽署了合作諒解備忘錄，探討共同開展下一代的移動(dòng)出行服務(wù)，以及電動(dòng)汽車能源相關(guān)應(yīng)用服務(wù)的新業(yè)務(wù)。
近日，日產(chǎn)汽車公司、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司（日產(chǎn)中國(guó)）與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（中汽中心）聯(lián)合發(fā)布了共同研究項(xiàng)目《不同自動(dòng)駕駛功能技術(shù)方案的測(cè)試評(píng)價(jià)方法及標(biāo)準(zhǔn)需求研究》的成果，并就下一階段的共同研究合作項(xiàng)目達(dá)成共識(shí)，并簽署了合作協(xié)議。
日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了為期四年的全新戰(zhàn)略規(guī)劃——“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”，旨在提升企業(yè)價(jià)值，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。該計(jì)劃聚焦于全方位的新產(chǎn)品規(guī)劃、推進(jìn)電驅(qū)化、創(chuàng)新的研發(fā)和生產(chǎn)方式、應(yīng)用數(shù)字化新技術(shù)以及深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以提升全球銷量并提高盈利能力。
美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校的著名睡眠專家、神經(jīng)科學(xué)和心理學(xué)教授Matthew Walker博士建議人們?cè)谌粘３鲂兄校枰貏e注意因睡眠不足引起的疲勞駕駛所帶來的事故風(fēng)險(xiǎn)。
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